Service berkala motor

Sepeda motor yang  kita pakai setiap hari, tentunya harus memerlukan  service dan perawatan agar tetap terjaga kinerja dan performa mesinnya dengan  sempurna, sehingga nantinya tidak mendatangkan masalah, baik yang ringan seperti mesin susah untuk dihidupkan atau pun mengalami kerusakan  berat di bagian dalam mesinnya. Jadi hendaklah kita melakukan service dan perawatan motor secara  berkala bisa 1 bulan  atau 1/2 bulan sekali ke bengkel, menurut  seberapa jauh jarak yang telah  di tempuh dan beban kerja motor. Namun ini bisa kita lakukan service sendiri jika bersifat hal yang ringan saja, seperti memeriksa busi dan kalbulator, ganti olie mesin, memeriksa kondisi lampu-lampu motor, baik lampu utama, sein, break, lampu senja, lampu sorot dan alat-alat fungsi motor lainnya.

Service dan perawatan busi

Busi merupakan alat  vital untuk membuat mesin dapat hidup.Disini  fungsinya untuk menghasilkan loncatan bunga api listrik yang membakar kabut bahan bakar dari kalbulator. Jadi sering-seringlah memeriksa kondisi busi dan membersihkannya, bisa seminggu sekali atau mungkin  kurang menurut perasaan  waktu awal kita ingin menjalankan motor, apakah mudah dihidupkan atau susah dapat kita rasakan. Adapun cara untuk memeriksa busi adalah sebagai berikut :

1. Lepaskan kop kabel busi dari businya,kemudian lepaskan busi yang ada di kepala selinder  dengan menggunakan kunci busi yang dimiliki.

2. Kemudian pasang kembali busi ke kop kabel busi kemudian kita stater atau dengan cara menendang-nendang kick stater, sedang kepala busi kita taruh ke body mesin.

3. Periksa loncatan api yang dihasilkan, apakah berwarna biru pijar dan terfokus pada satu titik saja dan tidak menyebar, jika tidak berarti kondisinya sudah rusak atau mau mati.

4. Perhatikan pula jarak kerenggangan busi yaitu jarak antara elektroda inti dan massa yang menghasilkan loncatan listrik paling panas, dimana jarak yang paling tepat adalah sekitar 0,60 mm-0,70 mm.

5. Perhatikan pula kondisi busi dalam proses pembakarannya, jika busi berwarna kecoklatan dan bersih berarti proses pembakaran sempurna, kalau  busi berwarna hitam basah  artinya ada olie yang ikut terbakar, dan bila hitam kering berarti pemakaian bahan bakar yang boros, atau busi berwarna keputih-putihan artinya sangat panas dan harus diganti dengan busi tingkat panas yang sesuai.

kiranya ini saja dulu yang dapat saya berikan tentang service dan perawatan busi moga bermanfaat.Jika anda yang punya pengetahuan lebih silahkan berbagi dan kasih komentarnya.

Dipublikasi di Uncategorized | Meninggalkan komentar

Perbaikan motor sendiri

Kadang kala kita menemukan sepeda motor  tidak mau hidup, padahal sudah di stater berkali-kali, untuk mengatasi masalah ini maka  langkah pertama memeriksa sistem pengapian dan sistem penyaluran bahan bakar.Bila tidak kemungkinan kondisi mesin yang sudah rusak.

Yang harus kita lakukan dengan memeriksa sistem pengapian pada kepala busi, apa berfungsi dengan baik dalam menghasilkan loncatan api untuk melakukan proses pembakaran.Pada busi terdapat bagian elektroda tengah dan elektroda inti yang terbuat dari nikel campuran yang menghantar listrik sekitar 10.000 volt – 14.000 volt. Bagian inti ini tahan terhadap suhu diatas 2000 celcius. Caranya memeriksanya dengan menendang kick starter berulang-ulang dan meletakan kepala busi pada body mesin, sehingga akan terlihat  baik atau buruk api yang dihasilkan oleh busi. Yang perlu juga diperhatikan kerenggangan jarak antara elektroda inti dengan elektroda massa yang idealnya sekitar 0,60 mm – 0,70 mm. Apabila mesin belum mau hidup juga bisa mencoba memakai busi baru atau busi cadangan yang ada di kendaraan.
Langkah kedua memeriksa sistem penyaluran bahan bakar yakni pada bagian tangki bensin apakah lubang pernapasan  berfungsi dengan baik/lubangnya tidak tersumbat, agar dapat dengan baik  menyalurkan bensin ke kalbulator.Kemudian periksa selang nya kalau-kalau ada yang bocor, kemudian periksa kran bensin(fuel cock)) dan saringan/filter bensin bagaimana kondisinya. Baca lebih lanjut

Dipublikasi di Uncategorized | Meninggalkan komentar

Sepeda motor anda

Jaman sekarang bagi setiap orang memiliki alat transportasi sudah merupakan kebutuhan utama.Mengapa..? Karena hampir setiap aktivitas yang dilakukan memerlukan sarana untuk menunjang kelancar aktivitas tersebut, Minimal orang memiliki alat transportasi sederhana seperti sepeda. Baik untuk ke tempat kerja, sekolah, ke pasar berbelanja dan kegiatan lainnya, mungkin petani saja kali yang tidak memakai alat transportasi karena rumahnya dekat dengan sawah tempat aktivitasnya.
sepeda motor adalah satu alat transportasi yang praktis, mudah dan murah biaya operasionalnya.
– Praktis; karena tidak banyak memakan median jalan saat diperjalanan atau pun pada saat memarkir kendaraan.
-Mudah; Mengendarai dan menjalankannya tanpa memiliki ketrampilan yang lebih semisal menyetir mobil.
-Murah; dari segi biaya jelas lebih hemat, baik untuk operasional seperti biaya bahan bakarnya maupun biaya perawatan dan perbaikan dan ganti onderdilnya.

Dipublikasi di Uncategorized | Meninggalkan komentar